Benelli turut menyemarakkan pasar sepeda motor sport 250-300cc didunia. Produsen Italia yang saat ini sebagian besar saham dikuasai perusahaan China, Qianjiang Grup, siap-siap meluncurkan BN 302 di EICMA, Milan, tidak lama lagi. Jenis beraliran naked, diinginkan dapat berkompetisi, lantaran rata-rata kompetitor yakin diri dengan fairing.
Bicara perihal jenis ini, disebutkan bahwasanya BN 302 yaitu sepeda motor yang ramping, mudah, serta gampang dikendalikan, hingga segera menyebabkan yakin diri saat dinaiki. Cepat, lincah, tanggapanif serta tahan banting. Namun di segi lain, menjelma untuk petarung di padatnya jalan raya kota besar.
Tenaga dipasok dari mesin injeksi 300cc dua silinder segaris, dengan double camshaft serta empat katup. Dengan transmisi enam percepatan, jantung pacu ini dapat menghasilkan tenaga 37 PS @11. 500 rpm serta torsi 27 Nm @9. 000 rpm.
Beberapa mesin dibungkus rangka teralis. Lalu di dukung garpu depan 41mm inverted, serta sokbreker belakang yang dapat disetel. Pengurang laju, cakram ganda 260mm di depan serta cakram tunggal 240mm di belakang. Sepeda motor menggelinding dengan pelek 17 inci memiliki ukuran ban 120/70-17 (depan) serta 160/60-17 (belakang).
Tangki bahan bakar dapat menyimpan bensin 15, 8 liter, berdesain ramping mengalir menuju bahu. Ini berikan kesan seperti sepeda motor sport entry level. Bakal ada warna oranye serta putih, siap di area pamer pertengahan 2014. Harga belum diumumkan. Namun, sekilas, kok serupa Kawasaki ER-6n ya?
Bicara perihal jenis ini, disebutkan bahwasanya BN 302 yaitu sepeda motor yang ramping, mudah, serta gampang dikendalikan, hingga segera menyebabkan yakin diri saat dinaiki. Cepat, lincah, tanggapanif serta tahan banting. Namun di segi lain, menjelma untuk petarung di padatnya jalan raya kota besar.
Tenaga dipasok dari mesin injeksi 300cc dua silinder segaris, dengan double camshaft serta empat katup. Dengan transmisi enam percepatan, jantung pacu ini dapat menghasilkan tenaga 37 PS @11. 500 rpm serta torsi 27 Nm @9. 000 rpm.
Beberapa mesin dibungkus rangka teralis. Lalu di dukung garpu depan 41mm inverted, serta sokbreker belakang yang dapat disetel. Pengurang laju, cakram ganda 260mm di depan serta cakram tunggal 240mm di belakang. Sepeda motor menggelinding dengan pelek 17 inci memiliki ukuran ban 120/70-17 (depan) serta 160/60-17 (belakang).
Tangki bahan bakar dapat menyimpan bensin 15, 8 liter, berdesain ramping mengalir menuju bahu. Ini berikan kesan seperti sepeda motor sport entry level. Bakal ada warna oranye serta putih, siap di area pamer pertengahan 2014. Harga belum diumumkan. Namun, sekilas, kok serupa Kawasaki ER-6n ya?